maandag 16 maart 2009

Gerrit Krol parkeert onder Boterdiep

Die man met bril en kuifje die half zittend het publiek gadesloeg dat de nieuwe parkeergarage uitstroomde, was dat niet de schrijver die na jaren weer teruggekeerd was naar Stad? En nu bij hem om de hoek de opening van de grootste gelijkvloerse parkeergarage van Nederland aan het Gedempte Boterdiep had gadegeslagen, met een druk op de knop van de wethouder en paukenslagen van het Noord-Nederlands Orkest (Philip Glass)?

Niet veel later schuifelde hij omringd door gezelschap achter een rollator over datzelfde Boterdiep, richting thuis aan de Korreweg. Diezelfde avond viel mijn oog op een stapel kopieën uit een dichtbundel. Bovenop het volgende gedicht:

Gedempte Boterdiep Gedempte Boterdiep - de tijd dat ik daar liep, de tram zich als een gondel slingerde door de bosjes inderhaast, in 1948 voor het laatst, en ik daar liep, de achterkant der stad, de populieren, onlangs geplant, zijn weer geveld, nu ligt er 's avonds schitterend verlicht een visgraat door het midden waarop auto's zijn gezet, er staat een melkfabriek en op de hoek sinds kort een tijdschriftenzaak met blote meisjes an de haak, die gaat er mee beginnen. Maar een dichter kon het Boterdiep zo gezien hebben, dacht ik meteen: Gerrit Krol. En inderdaad, de man met bril en kuifje uit de parkeergarage nam het Gedempte Boterdiep in 1967 op in zijn bundel 'Een morgen in maart'. Trouwens, de tram die in 1948 voor het laatst zich slingerde door de bosjes inderhaast, rijdt over een paar jaar weer over het Boterdiep, zoals de wethouder bij de opening van de parkeergarage nog aankondigde.

zondag 1 maart 2009

Trouw gelooft (niet) in toeval

Drie dagen na de ramp met TK1951 blijft het onrustig in het luchtruim:

Succesvolle noodlanding Roemeens vliegtuig
(Novum/AP) - Een Roemeens vliegtuig met 51 mensen aan boord heeft zaterdag een succesvolle noodlanding gemaakt. Niemand raakte gewond, zo meldden de autoriteiten.
De Saab 2000 van Carpatair was afkomstig uit de Moldavische hoofdstad Chisinau en was onderweg naar het vliegveld van Timisoara in het westen van Roemenië. Omdat het voorste landingsgestel niet uitklapte kon geen normale landing worden gemaakt.
Het toestel cirkelde bijna twee uur rond het vliegveld van Timisoara om zo kerosine op te verbruiken. Een lege tank maaktde kans op een explosie kleiner.
Ondertussen legden brandweerlieden een tweehonderd meter lang bed van schuim aan waarop het toestel kon landen en stonden ambulances en brandweerauto's paraat. De piloot wist het toestel daar veilig op te laten landen, met alleen het gebruik van het grootste landingsgestel.
De geschrokken passagiers zijn opgevangen door hulpverleners.


Zie ook: De filosofische huisvrouw (23 februari) en RTL Nieuws gelooft (niet) in toeval (26 februari)

donderdag 26 februari 2009

Robert Jasper Grootveld overleeft levensloop net

Net toen ik ooit op een rustige werkochtend zat te peinzen over een opfrisbeurt van een wat stoffig portret van PvdA-Kamerlid Karin Adelmund, kwam het bericht van haar overlijden binnen. Voor het schrijven van levenslopen kies ik doorgaans oude bekenden, zodat de biografie die klaar staat voor publicatie binnen afzienbare tijd als necrologie de wereld in kan (al kun je daar nooit zeker van zijn: de collega die 25 jaar geleden de biografie van Johan Heesters schreef, zit er nog steeds aan te schaven!).
Dat Adelmunds portret al schrijvende in een overlijdensbericht veranderde is een sterk staaltje. Toen ik mij aan de volgende oude bekende zette, hield ik mijn hart vast, maar Elisabeth Eybers heeft mijn portrettering van haar dichtersleven tenminste nog enkele jaren overleefd.
Robert Jasper Grootveld was minder tijd beschoren. Afgelopen nacht gaf de anti-rookmagiër de geest in een verpleeghuis in Amsterdam, 76 jaar oud. Zijn biografie, Magiër van een Nieuwe Tijd. Het leven van Robert Jasper Grootveld, lag nog maar net in de boekwinkels.

RTL Nieuws gelooft (niet) in toeval

Ach ja, als RTL Nieuws behalve het nieuws ook Stomtoevalligerwijs volgt, waren ze niet zo stom geweest een verwaarloosbaar incident met een KLM-vliegtuig te melden, op de avond van de crash van vlucht TK1951 Turkish Airlines vlak voor de Schipholse Polderbaan:

Wielen
Een half uur na de ramp met het toestel uit Istanbul, kwam er nóg een toestel in de problemen. Een vliegtuig van KLM kreeg kort na vertrek vanaf Schiphol een hydraulisch probleem aan een van de wielen. De piloten besloten terug te keren naar de luchthaven. Daar is het toestel veilig geland



http://www.rtl.nl/(/actueel/rtlnieuws/binnenland/)/components/actueel/rtlnieuws/2009/02_februari/25/binnenland/0225_1900_tweede_vliegtuig_geluid.xml
Of misschien juist wel...

maandag 23 februari 2009

Toeval bestaat, maar je moet het wel zien

Toeval bestaat. Maar alleen als je er oog voor hebt. De wereld voegt zich kennelijk naar de blik die we er op werpen.

Neem nu vliegtuigongelukken. Na een gruwelijke crash met veel slachtoffers en een onvindbare zwarte doos, schijnt het luchtruim in de greep van noodlottig toeval: als er niet nog een toestel uit de lucht valt, glijden ze wel her en der van de landingsbaan of is een doorstart is niet te vermijden. Het haalt allemaal de krant.

Maar noodlot, of toeval?

Na die ene grote ramp ziet de wereld er voor de krantenmaker even heel anders uit: in de krantenkolommen is opeens plaats voor incidenten die normaal gesproken meteen worden verwezen naar een vergetelheid die het kleine grut nog even bespaard wordt.

Buiten het blikveld van de krantenmaker zou de reeks van toevalligheden niet zijn voorgevallen. Voor een kind dat zijn ogen sluit houdt de wereld ook op te bestaan. De wereld voegt zich naar de blik die we erop werpen.

Beauty is in the eye of the beholder, evenals de veiligheid van de burgerluchtvaart dus. En het toeval.

dinsdag 17 februari 2009

Kleintje toeval

Waar is die Club van 100 toch gebleven, klonk het laatst op een vrijdagmiddag, dat televisieprogramma van mensen die medemensen een dienst verlenen en zich laten betalen met een wederdienst? Geen idee, tot diezelfde avond Joost Prinsen Met het mes op tafel het antwoord gaf: de Club van 100 heeft nu Club RVU . Het tv-programma dat begon als een website is weer terug bij af: een website: http://clubvan100.rvu.nl/

maandag 16 februari 2009

Panorama

In de Verzamelde Gedichten van Jean Pierre Rawie trof ik een oude bekende: 'Idylle' uit de bundel Woelig stof.


Het regende toen ik de trein betrad
die mij zo vaak uit steeds dezelfde steden
door steeds eenzelfde regen had gereden
naar steeds dezelfde noordelijke stad.

Vermoeid uit mijn gedachten weggegleden
had ik een vaag soort halve slaap gevat:
mijn niet meer te traceren levenspad
verloor zich in een anoniem verleden.

Toen naderde de trein de brug, en uit
een halve droom schoot ik ten halve wakker;
wat laatste druppels waaiden van de ruit.

Ik zag: de IJssel stroomt nog naar de zee.
Gods licht beschijnt Gods water en Gods akker.
In groene uiterwaarden graast het vee.


Ooit vielen onze thuisreizen samen, naar dezelfde noordelijke stad over die twee overzijden die we onvermijdelijk passeerden bij Zwolle, maar al jaren geleden heeft mijn thuisreis zich in tegenovergestelde richting verlegd, over het naastgelegen spoor, naar datzelfde westelijke dorp dat zich ondanks het gemis van een rivier al eeuwen een stad laat noemen (want door echte stad ligt stroom tenslotte een rivier, niet waar, met een Rive Gauche, en Rive Droite, Amsterdam Noord tegenover Rotterdam- Zuid, Boeda en Pest).

Maar nog steeds kijk ik evenals de dichter op uit boek of krant als de spoorbrug nadert, voor een blik over de rivier, stroomafwaarts naar die andere brug, geflankeerd door uiterwaarden, of stroomopwaarts, waar de stroom nog veel smaller lijkt.

En tussen Arnhem en Nijmegen wissel ik altijd van stoel voor beurtelings de beste terugblik op de stuwwal en de uiterwaarden langs de Rijn en een vooruitblik op het Valkhof, de Waalkade en de Stephanuskerk.

Maar wat kan er tippen aan de boog die de Deutsche Bahn over de Elbe bij Dresden maakt, met het panorama van de Altstadt: (Frauenkirche, Semperoper, Zwinger, Kathedrale) de facade voor de volgebouwde verwoesting waar de stad al sinds 14 februari 1945 uit bestaat. Dresden is een Cinecitta, een stad als een filmdecor waar je pardoes uitloopt als je de verkeerde hoek omslaat: de wandelaar die aan het eind van de fameuze Elbe-oever even een stukje doorloopt stuit op een drukke doorgaande weg die tussen DDR-kantoren naar nog meer DDR-kantoren voert. De Neumarkt is het niemandsgebied tussen herbouw en nieuwbouw, waarin de webcam wijselijk langs de herbouw draait.

Het toeval wilde dat nog geen tien minuten na de gedachtentrein die Jean Pierre Rawie in gang had gezet, een bericht met de volgende strekking uit het radiotoestel klonk:


Neonazi's herdenken bombardement Dresden

DRESDEN (ANP/DPA) - In Dresden is zaterdag herdacht dat een Brits-Amerikaans bombardement in de nacht van 13 op 14 februari 1945 het centrum van de Duitse stad verwoestte. Naar schatting 35.000 mensen kwamen bij de luchtaanval om het leven. Ongeveer 6000 neonazi's uit binnen- en buitenland grepen de gelegenheid aan voor een mars door de stad.

Een grootschalig opgezette politiemacht probeerde de circa 10.000 linkse tegendemonstranten uit de buurt te houden van de neonazi's. Toch vonden er enkele ongeregeldheden plaats waarbij meerdere mensen gewond raakten.

Niet veel later die avond sprak ik een meisje dat een half jaar in de Visserstraat had gewoond in dezelfde noordelijke stad waar de dichter altijd naar terugkeerde, naar zijn huis in...... de Visserstraat.